工程院院士邬江兴：VLEO 超低轨是地球空间最后一片战略新资源层，2026-2030 年是中国换道发展的关键窗口期

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• 2026-09-13
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在浦江创新论坛-太空算力产业生态论坛上，中国工程院院士邬江兴于9月13日表示，VLEO超低轨道是地球空间范围内最后一片具备战略意义的新资源层。该信息由界面新闻于当日报道。

IT之家说明：VLEO，即超低地球轨道，指距离地球表面较近的航天器运行轨道，位于临近空间之上、传统低地球轨道以下，轨道高度为100至350公里，国际上有不同的高度界定标准。

与传统近地轨道相比，超低轨道拥有星地距离短、空间辐射低等特点，有助于降低卫星有效载荷和地面用户终端产品的技术复杂度，减少卫星研发与发射成本，提升信息获取与传输等应用效能。

邬江兴指出，2026至2030年是中国实现换道发展的关键窗口期，时间仅有五年，必须完成从技术试验到规模化应用的全面跨越。如果错过这一机遇，轨道资源、频谱资源以及国际标准将被他人抢先占据，中国将陷入被动跟跑的不利局面。

以下为延伸内容：

中国在超低轨航天器领域已取得实际进展。2026年1月15日，“乾坤一号”超低轨技术试验卫星从268.13公里轨道主动进行阶梯式可控下探，依次穿过260公里和255公里高度，最终稳定停留在250公里轨道，打破了我国航天器最低轨道长期驻留纪录；该卫星后续计划继续挑战240公里、230公里和220公里等更低高度。

在频谱与轨道资源布局方面，2025年底中国已向国际电信联盟（ITU）提交超过20万颗卫星的频轨申请，其中绝大多数资源集中在超低轨道。

超低轨卫星工程化面临两大核心难题：一是大气阻力导致轨道衰减迅速，需要依赖电推进系统来维持轨道，其中霍尔电推进兼顾了推力与效率，是目前商业VLEO星座的主流选择，而吸气式电推进被视作终极发展方向，但仍处于实验室验证阶段；二是原子氧剥蚀效应显著，需通过抗原子氧涂层和自钝化聚合物材料进行防护，柔性太阳翼是关键技术的应用场景。

从应用前景来看，300公里超低轨的对地成像分辨率相比600公里轨道可提升一倍，同时VLEO位于范艾伦辐射带下方，太空辐射环境较为温和，卫星可大规模采用工业级元器件以降低制造成本；稠密大气还具备天然的太空垃圾净化能力，失效卫星能在数月内自然陨落烧毁。