小马智行发布第四代自动驾驶重卡 Robotruck，将于年内规模量产

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• 2026-09-14
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小马智行在德国汉诺威国际商用车展（IAA Transportation）上推出了一款全新的L4级自动驾驶重型卡车Robotruck，并透露正与欧洲多国政府部门及潜在合作伙伴进行沟通，计划在欧洲启动道路测试。

小马智行表示，这款最新研发的全自动电动自动驾驶卡车基于广汽领程T9纯电重卡打造，属于小马智行第四代自动驾驶重卡系列，预计今年内实现规模化量产，并应用于干线物流、专线物流和港口运输等领域。

该车型搭载了小马智行第四代L4级自动驾驶卡车系统以及广汽领程的全冗余线控底盘，其转向、制动、通信、电源、计算和传感器六大系统均采用全冗余架构设计，以保障车辆在各种工况下的安全运行。此外，车辆配备了全车规级自动驾驶套件，包括9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，实现车身周围360度无盲区全域感知，并采用与第七代Robotaxi相同的域控制器。自动驾驶套件的BOM成本较上一代降低70%，吨公里运输成本将下降30%。

L4级自动驾驶意味着车辆能在特定环境和区域内无需人类驾驶员自主行驶。目前，小马智行已有数百台L4级卡车在中国多条线路上运营，部分车辆完全无安全员，部分则配备人类安全驾驶员。然而，欧洲只有少数国家出台了允许自动驾驶车辆测试的法规。

小马智行副总裁贺星在负责自动驾驶重卡业务时表示：“我们已就测试事宜与多个港口以及部分欧洲国家政府进行了接触。我们重点关注人力成本高、用工短缺问题突出的市场，欧洲无疑是自动驾驶卡车的重要市场。”

在汉诺威车展上，小马智行首次公布了Robotruck的全球化战略布局，Robotruck将在未来两年内进入欧洲和中东市场。

在这款自动驾驶新车亮相的同时，多家中国卡车企业已开始或计划在欧洲销售纯电动车型，包括新能源巨头比亚迪、吉利旗下的远程新能源商用车、国内销量领先的电动卡车品牌三一、中国重汽，以及初创企业苇渡科技和速豹科技。

小马智行也在积极推进自动驾驶出租车出海业务，目前已在包括克罗地亚首都萨格勒布在内的多个欧洲城市开展测试。